15H40 : n° 762 Modélisation et simulation numérique du transport du combustible dans le module support d’une pile à combustible type IP-SOFC

Hamid Mounir Abdellah Elgharad
Laboratoire de Mécanique et Calcul des Structures ENSET
Résumé : Les piles à combustible à électrolyte solide SOFC ont subit un important développement dans leur géométrie par l’introduction de la technologie modulaire par la société Rolls-Royce. Les performances de ces nouvelles piles sont fortement influencées par l’écoulement du combustible (CH4, H2, CO2….) dans leurs modules poreux. L’objectif du présent travail est de modéliser le transport du combustible et le transfert de la chaleur afin de déterminer la distribution des différents constituants et l’évolution de la température dans le module. Les résultats de cette simulation seront validés en effectuant une comparaison avec les résultats de la littérature. L’influence des différentes pertes en tension électrique sera traitée.

16H00 : n° 1294 Simulation numérique par CFD du champ d’écoulement dans un séparateur cyclonique à co-courant

Ines Mokni Hatem Dhaouadi Hatem Mhiri Georges Le Palec
Université de Monastir, Ecole Nationale d’Ingénieurs
Les cyclones sont les dispositifs les plus utilisés parmi les séparateurs centrifuges ou à inertie en raison de leur simplicité, facilité d’exploitation et leur faible coût en termes de construction, entretien et énergie. L’objectif principal du présent travail est l’étude de la structure dynamique de l’écoulement dans un cyclone à co-courant, ainsi que les performances de ce type de cyclone. Le code Fluent sera la base de notre simulation.